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38坊国际娱乐代理-这下玩大了!价值百万元高性能车惨遭媒体撞废

2020-01-09 12:06:29   阅读:1043

38坊国际娱乐代理-这下玩大了!价值百万元高性能车惨遭媒体撞废

38坊国际娱乐代理,3月9日,汽车媒体圈又发生了一起令人震惊的试驾车事故,而大家伙的关注焦点则集中在阿尔法·罗密欧guilia身上。本次事故事发地点在北京门头沟妙峰山的盘山道上,试驾者是一位媒体同行,当然“受害者”则是一台售价超百万元,而且北京地区仅此一台quadrifoglio四叶草性能版试驾车。

从事发现场拍摄的图片来看,这辆阿尔法罗密欧四叶草的前脸被撞得支离破碎,修复起来也并非易事,但所幸没有人员伤亡。该车搭载2.9t双涡轮增压v6发动机,拥有510匹马力,峰值扭矩达到600牛·米,官方称0-100km/h加速时间为3.9秒,动力性能非常了得。车叔认为,马力如此之大且容错率极低的车不是一般人所能驾驭的,更何况是在这种盘山公路上,危险指数更是不言而喻。因此,今天车叔就来聊聊汽车媒体圈试驾的那些事!

妙峰山并非秋名山,媒体老师也非藤原拓海!

在汽车媒体圈中,“试驾宣传”已成行业中既定的营销模式之一,但关于试驾事故中出现的问题和责任却没有明文规定,而“媒体老湿们”出于新鲜感或者其他目的,不顾“初出茅庐”的水平,就擅自极端试驾,导致悲剧发生。

无独有偶,令车叔记忆犹新的是去年阿尔法罗密欧guilia首撞事件,当时,该车撞倒了一根电线杆,发动机舱严重变形,安全气囊也全部弹出。可以说,驾驶者的一脚之力,简直是生死一瞬。

就近两年的媒体试驾车祸中,车叔发现大部分车祸都是因为是试驾媒体的经验不足!如两年前宝马i8插电式混动车型的媒体试驾中,汽车媒体人把车开翻;而兰博基尼、法拉利f12等车型也在媒体试驾中惨遭汽车媒体人的“毒手“。车叔只想说句忠告:即使初生牛犊不怕虎,也请不要冒着生命危险来试驾!更何况要学会爱惜他人的物品,汽车性能是要来感受,但不是用来“造”的!

试驾危险不可测,避免悲剧在多方

当然,汽车厂商为提高汽车销量举办线下媒体试驾活动,这也本无可厚非,但雇佣新人开新车就不可原谅!受到试驾“利益”引诱,一些刚拿到驾照不久的“老湿们”蠢蠢欲动,忽略试驾危险性而跃跃欲试。加之法律对此并无太多规定,这就导致汽车媒体新手试驾乱象丛生,试驾事故时有发生。因此,试驾人员本身要意识到试驾的危险性和专业性,不可盲目试驾。

除了试驾者的经验之外,还要对陪驾人员精心挑选,并对其进行专业培训。毕竟,试驾过程中存在太多不可预测的主观和客观因素,如遇突发问题,陪驾人员也可迅速做出反应和提示,来保障车内的人身安全。另外,在营销过程中汽车厂商为了展示性能,一般会选择一些特殊的地段,大多是一些盘山公路,以此向消费者彰显品牌特性。车叔认为,即使汽车媒体人的驾驶技术很好,也请厂商不要引导试驾人员做出危险、出格的极限试驾项目,也不要鼓励试驾人员在其过程中进行一些“非常”的性能测试。毕竟试驾的首要因素是安全。

试驾车祸谁买单?车叔这么看

然而,如果试驾过程中万一不幸发生车祸,这个责任该由谁负责呢?对此,我国法律条文没有详细的立法规定,但在业界存在一种《试驾协议》,该协议中的条款通常是车企或活动公司撇清自己的关系,而试驾者通常也没有详细阅览,这对试驾人员及其试驾结果都相当不利。因为,如果发生事故,只要试驾协议的条款不违背法律规定,即使对试驾人不利且不公,试驾者也要按照协议承担全部责任。

车叔忠告,试驾人员在对车辆进行测试之前,一定要做全面的了解,不仅要获知车辆基本配置,还要了解车辆的保险和性能等情况。如果车辆购有交强险和商业险,一旦发生事故,其费用可以通过保险公司的车险进行理赔。若属于单方责任,则由一方及其所属公司承担责任。

不过,根据我国合同法的相关规定,提供格式条款一方有免除自己责任、加重对方责任、排除对方主要权利的,该条款无效,应根据试驾者和组织者双方的过错程度,按照公平合理的原则重新划分责任。最后,车叔只想说:试驾危险不可测,多方努力才安全!与其关注责任划定和赔付事项,不如关多注试驾本身的安全问题,从危险的第一环节就切断根源,加以重视,这样才能避免悲剧的再次发生。

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